Tham Khảo Xổ Số Đắk Lắk Hôm Nay Há! Bí mật đằng sau báo cáo tai nạn tàu ngầm hạt nhân của Mỹ là gì?
Xổ số Khánh Hòa
Xổ số Khánh Hòa

Xổ số Khánh Hòa

Tham Khảo Xổ Số Đắk Lắk Hôm Nay Há! Bí mật đằng sau báo cáo tai nạn tàu ngầm hạt nhân của Mỹ là gì?

Cập Nhật:2022-06-15 07:51    Lượt Xem:73

Tham Khảo Xổ Số Đắk Lắk Hôm Nay Há! Bí mật đằng sau báo cáo tai nạn tàu ngầm hạt nhân của Mỹ là gì?

Tựa gốc: phát tán! Có bí mật gì bị ám ảnh bởi báo cáo tai nạn tàu ngầm hạt nhân của Mỹ? The US Navy công bố

nghiên cứu báo cáo về tai nạn xảy ra với tàu ngầm hạt nhân liên bang của Hải quân Liên bang Navy Wolf hạng tấn công hạt nhân Connecticut

. Nó xấu xa, tại sao rất nhiều thứ chất đen? Nó được báo bởi Bên được chúng tại... đưa ra những lời động... được báo ra bởi... The

The

25 Từng Từng Từng ghi trong báo cáo đầu tiên rằng tai nạn là nguyên nhân gây ra bởi một loạt lỗi và sơ sót trong kế hoạch di chuyểnTham Khảo Xổ Số Đắk Lắk Hôm Nay, kiểm soát đội và quản lý rủi ro, và tiêu chuẩn thực hiện còn thấp hơn nhiều tiêu chuẩn của Hải quân Mỹ. Tai nạn này có thể tránh được nếu bất cứ liên kết nào cẩn thận hơn trong việc đưa ra quyết định và theo đúng quy trình tiêu chuẩn. The Report: trước khi triển khai của Connecticut

.0 Từng là tai nạn va chạm! Nó đã được tiết lộ trong các điểm 73~101 của phần thực tế điều tra trong báo cáo rằng vào tháng tư 14, 2021, the Connecticut đã bị tai nạn với tàu đắm tại căn cứ Hải quân Cape Loma ở San Diego, California, và tàu bị đình chỉ để sửa chữa. Mọi thành viên của con tàu đều được đào tạo an toàn và huấn luyện. The 5th tàu không gian phát triển tàu ngầm thứ năm thuộc Hải quân Hoa Kỳ đã hướng dẫn điều tra vụ tai nạn. Theo báo cáo tình trạng của tàu ngầm (1) Vào tháng 18, bạn nói rằng khả năng kỹ thuật của các thành viên dưới tàu ngầm trong việc di chuyển, kế hoạch, di chuyển và các khía cạnh khác đã giảm, và hiệu quả lệnh và kiểm soát thấp hơn mức bình thường. Tuy nhiên, hơn một tháng sau tai nạn, Connecticut đã được điều động trước vào tháng Bảy, nó cũng gây ra nguy hiểm tiềm ẩn cho tai nạn va chạm ở biển Nam Trung Quốc vào tháng Mười. The

.0 Từng đổi lộ trình tạm thời trong suốt nhiệm vụ bí mật của {0 Từng Từng phán quyết siêu âm sai {1 Từng Từng Từng Từng Từng nha báo cáo quân sự của CCTV, đã xem xét lộ trình vụ tai nạn theo báo cáo điều tra của quân đội Hoa Kỳ:

.0} vào ngày xảy ra tai nạn, vị trí nguy hiểm dưới nước kịp thời gian khi tàu bay qua phía đông nam do sự thay đổi lộ trình tạm thời trong nhiệm vụ. Khoảng 6:18 tháng Mười, 2021, giờ thường ngày và khoảng 2:00 p.m. Thời gian Bắc Kinh, nhân viên âm thanh phát hiện dấu hiệu tín hiệu ở hướng m ũi tàu. Nó được đánh giá là do các sinh vật biển gây ra và không được báo cho người khác sau. Tại 6:18, người điều khiển tàu ngầm đã dỡ thang máy lên hoàn toàn. Dễ dàng hơn nhiều, ghi chú, và việc nâng thang máy cho thấy tàu ngầm đã vào giai đoạn phục hồi khẩn cấp, có thể xác định tai nạn xảy ra tại 6:18 giờ bình thường thế giới. Ở

6:19, máy dò từ sâu điện tử (EDF) mất dấu hiệu, và bộ phận âm thanh dưới nước báo cáo rằng hệ thống âm thanh cầu bị hư hại nghiêm trọng. Tại 6:19, tàu ngầm đã hướng lên trên theo độ 311, và người tiếp viên lặn đã tuyên bố rằng tàu ngầm sắp nổi lên. Tại 6:20, Connecticut đã nhận được tín hiệu vị trí GPS, nhưng vị trí thực sự của GPS là 1200s phía tây bắc của vị trí biểu đồ vòng tròn được xếp hàng bởi Connecticut theo hệ thống di chuyển riêng, cách khoảng 1 km. The Report said that during the Return of the Connecticut tàu ngầm to Guam to maintenance, đã tìm thấy dấu vết của đá trong the computed cabin structure at the bow of the ngầm, which can be determined to have tông the seamount. (chi tiết: điều gì đã xảy ra sau tác động của tàu ngầm hạt nhân Mỹ? Vệ tinh cảm biến từ xa chụp được những hình ảnh mới nhất) (1 giai đoạn cuối) (59 Từng Từng Từng Từng Từng cao cấp của đội thu âm) nói rằng theo báo cáo điều tra, Connecticut đã sử dụng âm thanh thụ động trước tai nạn. Một khi tàu ngầm bật đèn định âm thụ động, nó có nghĩa là nó không thể tự lộ mình, mà cũng thu thập các tín hiệu âm thanh bên ngoài, cho thấy nó thực hiện một nhiệm vụ bí mật vào thời điểm đó. Mặt khác, nó cho thấy rằng quyết định của người đứng đầu bộ phận âm thanh dưới nước có thể là sai lầm nghiêm trọng. *1}! Chuyên gia: Vụ điều tra đã phơi bày sự mờ tối và thiếu trách nhiệm của phía Mỹ {1

0}Vào tháng Mười, 2021, Hồ Bạc, giám đốc chương trình nhận thức vị trí vị trí vị trí chiến lược ở biển Nam Trung Quốc, tiết lộ cho đội bóng giám sát rằng do tai nạn tàu ngầm hạt nhân có thể xảy ra vào buổi chiều hay buổi tối của tháng Hai. Khu vực xảy ra tai nạn có thể nằm ở phía nam của đảo Hải Nam và phía bắc của quần đảo Xisha, ở giữa Tam Giác Nam, Quần Đảo Xisha và eo biển Bashi, cũng là khu vực quân sự của Hoa Kỳ ở biển Nam Trung Quốc. Dựa theo lộ trình và thời gian được tiết lộ trong báo cáo điều tra và sự thay đổi độ sâu nước trong khu vực, Hồ Bạc nói rằng nơi xảy ra tai nạn có thể nằm ở phía Bắc vùng tam giác, gần quần đảo Dongsha. (chi tiết: chính xác thì tai nạn tàu ngầm hạt nhân của Mỹ xảy ra ở đâu trên biển Nam Trung Quốc? The

69}báo cáo cho thấy Connecticut đã bị thương nhẹ tương đối. Cả một số nhân viên trong đội 11 đã bị thương. Hai chấn thương nghiêm trọng nhất là gãy xương móng và chấn thương đầu nhỏ. Tuy nhiên, quân đội Mỹ đã nói trong đoạn kết của báo cáo điều tra rằng Connecticut đã chìm xuống đáy với tốc độ và độ sâu này, nó có thể dẫn đến thương vong nghiêm trọng hơn và thậm chí là chìm xuống. Mũ ghi chú rằng nội dung của báo cáo điều tra liên quan tới hệ hệ hệ hệ thống quân sự Mỹ và chi tiết về chiến dịch quân sự đã bị gạch đen. Báo cáo chỉ đơn giản nói rằng nhà máy chủ động cơ không bị ảnh hưởng, nhưng không đề cập đến việc tàu ngầm hạt nhân Connecticut có rò rỉ lò phản ứng hạt nhân hay không, liệu nhà máy hạt nhân có an toàn hay không. Hồ Bo bảo rằng báo cáo do quân đội Mỹ tung ra không rõ ràng, tránh được vị trí của tai nạn và các nhiệm vụ cụ thể, cũng như các vấn đề trách nhiệm liên quan đến hệ hệ thống chỉ huy cao cấp. The! A! A! kiểm tra vẫn chưa trả lời

.0. Các mối lo ngại và nghi ngờ của thế giới bên ngoài

.0}sau vụ va chạm giữa Connecticut và một vật thể chưa rõ gây ra nhiều vết thương. Hoa Kỳ cố tình che dấu vụ tai nạn là vùng biển quốc tế được gọi là vùng biển Ấn Thái Bình Dương, chưa bao giờ nói rõ về dự định định định di chuyển của tàu ngầm hạt nhân, vị trí cụ thể của tai nạn, cho dù nó nằm trong vùng kinh tế độc, hay thậm chí cả lãnh thổ của các nước khác, nó gây ra rò rỉ hạt nhân, và nó có ảnh hưởng đến môi trường biển biển. The recented tai nạn tuần tra is very ít chi tiết và transparent hơn the investigation report on the 97 Sure Series, và it is still not answer the Nghiêm túc mối lo and doubts of the outside world. Ném cái nồi! The overtime triển khai của

là nguyên nhân

0}theo báo cáo điều tra, Hải quân Hoa Kỳ đã thực hiện những hành động sửa chữa và kiểm soát tương ứng sau vụ tai nạn. Cuộc khảo sát nhấn mạnh những lĩnh vực cần cải thiện trong quá trình triển khai, huấn luyện và chứng nhận, những biện pháp cải tiến đang được tiến gấp rút bởi lực lượng tàu ngầm Hoa Kỳ. The U.S. army đã mô tả Tui Tui tiến bộ trong một tuyên bố tách biệt, of which 14 đã hoàn thành, 13 đang tiến hành, và 1 sẽ tiếp tục. Hồ Bo chỉ ra rằng báo cáo của cuộc điều tra chỉ phản ánh những vấn đề hời hợt. Rõ ràng là trách nhiệm tai nạn được để lại cho người liên quan trên tàu, hoàn to àn không biết nhiệm vụ có hợp lý hay không, liệu có triển khai quá nhiều, quá mệt mỏi và vân vân. The root cause of the

tai nạn là do Hoa Kỳ coi Trung Quốc là một đối thủTham Khảo Xổ Số Đắk Lắk Hôm Nay, do đó nó thực hiện việc triển khai nhiệt độ cao và quá tải. Trong trường hợp này, sự mệt mỏi quá độ và quá nhiều triển khai của quân đội Mỹ sẽ ngày càng nghiêm trọng hơn. Description